8月18日,，綜合檢測(cè)列車(chē)從南寧站駛出開(kāi)往崇左,，對(duì)南崇鐵路進(jìn)行首趟聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，標(biāo)志著南崇鐵路全線開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí),。南崇鐵路東起南寧站，經(jīng)吳圩機(jī)場(chǎng),、扶綏縣至崇左市,，運(yùn)營(yíng)里程119.294公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,。圖為南崇鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)車(chē)從南寧站發(fā)車(chē),。（光明日?qǐng)?bào)8月19日）

南崇鐵路是廣西首條自主投資建設(shè)的高速鐵路，是中國(guó)通往越南等東盟國(guó)家的重要國(guó)際客運(yùn)通道,，也是一條承擔(dān)沿線城際客流的快速客運(yùn)通道,。建成后，線路西端經(jīng)湘桂線與越南的同登至河內(nèi)鐵路相連,，通過(guò)河內(nèi)可與萬(wàn)象,、曼谷、吉隆坡,、新加坡等相通,，東端經(jīng)南寧樞紐可與南廣、柳南,、云桂鐵路和未來(lái)通車(chē)的貴南高鐵相連,，形成中國(guó)與東盟的交通大動(dòng)脈。

攻堅(jiān)克難,，南崇鐵路施工建設(shè)“穩(wěn)推進(jìn)”,。南崇鐵路施工建設(shè)以來(lái)，鐵路建設(shè)者們“時(shí)不我待,，只爭(zhēng)朝夕”,，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，在保證過(guò)硬的施工質(zhì)量下盡可能的加快建設(shè)進(jìn)度,，只為南崇鐵路早日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。針對(duì)南崇鐵路全線橋隧比高,、地貌復(fù)雜、沿線通信信號(hào)盲區(qū)路段多,、長(zhǎng)軌運(yùn)輸困難等實(shí)際,，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，克服多種不利因素,，解決了多項(xiàng)建設(shè)施工難題，為全線貫通掃清了技術(shù)障礙,，鐵路建成通車(chē)后,，廣西地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將迎來(lái)“加速度”。

車(chē)輪滾滾,，南崇鐵路推動(dòng)?xùn)|盟國(guó)際大通道做大做強(qiáng),。南崇鐵路建成通車(chē)后，中越－東南亞西部陸海新通道將如虎添翼,，南寧至中越邊境口岸城市崇左的通車(chē)時(shí)間將由目前的2小時(shí)縮短至半小時(shí),。時(shí)間的縮短，將大大加快進(jìn)出口物資的周轉(zhuǎn)率,，進(jìn)而助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，為東盟國(guó)家的經(jīng)濟(jì)騰飛提供有力支撐。

汽笛聲聲,，南崇鐵路促進(jìn)廣西旅游業(yè)蓬勃發(fā)展,。南崇鐵路的建設(shè)為帶動(dòng)沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展起到了“助推劑”的作用。未來(lái),，游客們可乘坐高鐵游覽沿線的風(fēng)土人情和旖旎的自然風(fēng)光,，同時(shí)加速?gòu)V西邊境地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以點(diǎn)帶面,，為廣西帶來(lái)源源不斷的發(fā)展生機(jī),。

紅日初升，其道大光,。南崇鐵路的建成通車(chē),，將為西南邊城快速連通南寧樞紐，促進(jìn)西南“一帶一路”大通道,，搭建與東南亞各國(guó)便捷交通網(wǎng),，提供重要通道支持，未來(lái),，這條面向東盟的國(guó)際大通道,，必將熠熠生輝。