擁有百年歷史的棠溪站即將完成它的歷史使命,，在白云站正式開通運(yùn)營之際,，棠溪站即將正式全面關(guān)停,。

隨著新時(shí)代的到來,，棠溪站早已經(jīng)歷了多次改革,。在面對(duì)貨場租賃期滿,、白云站即將建設(shè)開通等情況下,，棠溪站承接廣州進(jìn)出口貨物以及連接南北交通的影響力不斷的減少,，所以白云站接替棠溪站的趨勢已然成為不爭的事實(shí),。

距今已有一百多年歷史的棠溪站即將完成他的歷史使命。自建成以來,，棠溪站已經(jīng)伴隨著中國鐵路的發(fā)展度過了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)?，F(xiàn)在“棠溪站爺爺”也該休息休息啦。

沒錯(cuò),！棠溪站僅僅是一個(gè)京廣鐵路上面的一個(gè)二等貨運(yùn)車站而已,，和那些特等車站比起來，確實(shí)差了不少,。但就是這么一個(gè)小小的二等貨運(yùn)車站,，憑借著地理位置的優(yōu)越為中國鐵路立下了汗馬功勞，為物流做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。

棠溪站位于廣州市越秀區(qū)三元里,，有南北兩場，地理位置優(yōu)越,，交通發(fā)達(dá),。正式開通以來，不斷建設(shè)棠溪老站,。在不斷的建設(shè)加強(qiáng)之下,，棠溪站也是不負(fù)重托，擔(dān)任起了他應(yīng)有的責(zé)任,。

棠溪站是最先開行專列班列行包的第一個(gè)車站,，開啟了中國鐵路行包快運(yùn)的先河,。裝卸運(yùn)輸?shù)奈镔Y包括威力洗衣機(jī)、樂百氏飲料等非常多種類的物資,。這樣大大緩解了當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸成本并且提高了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平,。每日清晨，在忙碌的車站中,，人流不多,，但是卻有著大量的生鮮、冷藏品,、煤礦,，木材、鋼材,、糧食以及各式各樣的工業(yè)產(chǎn)品等等,。

棠溪站每天可以駛出四十到六十輛車不等，每天裝卸的集裝箱可以達(dá)到300多個(gè),，就是這樣一個(gè)小車站承擔(dān)起了當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)。不僅如此,，每當(dāng)?shù)酱汗?jié)前后,，離鄉(xiāng)外出務(wù)工的工人以及求學(xué)的學(xué)生等不斷的增多，棠溪站也有著大量的客運(yùn)的火車加入這場“戰(zhàn)斗”,，在峰值之時(shí)更是可以達(dá)到500多車,，大大的緩解了廣州的春運(yùn)擁擠情況。

歷經(jīng)百年的風(fēng)雨滄桑,，棠溪站也即將退出歷史舞臺(tái),，但這些曾經(jīng)的痕跡，中國鐵路定當(dāng)永久銘記,！