近日,，在抖音、微信,、微博等平臺時常刷到西藏交通發(fā)展帶來便利生活的信息,。誠然，西藏的交通變化日新月異,，便捷的交通所帶來的發(fā)展不僅是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)工程,，更是惠及民生的暖心工程,。

交通是地方的命脈，它和這片區(qū)域的發(fā)展息息相關(guān),。曾幾何時,，進(jìn)藏的道路崎嶇難走，只能依靠騾馬,、牦牛和腳力才能和外界聯(lián)通,。如今，公路,、鐵路,、航空路路暢通，“世界屋脊”不再遙不可及,。對西藏而言,，交通建設(shè)的完善，就是帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力源,。從1954年川,、青藏公路通車以來，各種公路,、高等級公路不斷建成完善,，到2006年青藏鐵路的通車,，再到去年“復(fù)興號”動車開進(jìn)西藏,，交通的便捷和暢通，不僅有效緩解了交通基礎(chǔ)設(shè)施落后狀況,，還讓西藏更好地與外面互通,，使得西藏各族人民的生活得到全面的提高，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,。

交通是連接城鄉(xiāng)的重要紐帶,做好城鄉(xiāng)交通規(guī)劃對城市發(fā)展有著重要的影響,。生活在今天的西藏，對逐漸完善的交通設(shè)施帶來的便利,，我們有著最為切實(shí)的體會,。小時候要想從堆龍、慈覺林等地到拉薩市中心之間走動,，車程都需要一兩個小時,，而且還要“風(fēng)塵仆仆”地趕路。今天,，尤其拉薩三環(huán)路建成通車以來,，堆龍、蔡公堂,、慈覺林這些地方都近在咫尺,，給生活在周邊的老百姓生活帶來了很大的便利,。

近幾年來，西藏還積極打造著以拉薩為中心的“三小時經(jīng)濟(jì)圈”,，拉貢機(jī)場高速公路,、林芝至拉薩、林芝至米林機(jī)場,、日喀則機(jī)場至日喀則市,、澤當(dāng)至貢嘎等多條高等級公路相繼建成通車。不僅消除了交通運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的制約瓶頸,，還進(jìn)一步帶動著沿線產(chǎn)業(yè)的聚集,。

從人背畜馱的羊腸小道，到四通八達(dá)的柏油馬路,；從封閉落后的世外桃源到發(fā)展便利的大美西藏,。今天，西藏的交通網(wǎng)越織越密,，路況條件越來越好,，雪域高原上四通八達(dá)的公路網(wǎng)為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展注入了新的動力，交通運(yùn)輸作為助推西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“先手棋”的效應(yīng)越來越突出,，便捷的交通正引領(lǐng)著西藏各族群眾走向更加美好的明天……

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