幾年前,，被稱(chēng)作中國(guó)“新四大發(fā)明”之一的共享單車(chē)，在拉薩街頭如曇花一現(xiàn)般匆匆凋謝,。其退出市場(chǎng)和公共服務(wù)，原因既有共享單車(chē)企業(yè)資本運(yùn)作,、管理維護(hù)的問(wèn)題,，也有使用者文明素質(zhì)不高等因素。

今年,，另一種共享出行工具——共享電單車(chē),，以新生事物的面貌一出現(xiàn)就遍地開(kāi)花，迅速占領(lǐng)了城市的各個(gè)路段,。

從共享電單車(chē)目前的使用情況看,，應(yīng)該不會(huì)像共享單車(chē)一樣很快消失，因?yàn)樗_實(shí)方便,，能極大緩解市民打出租車(chē)難,、叫網(wǎng)約車(chē)貴以及上下班高峰堵車(chē)等問(wèn)題。然而,，筆者發(fā)現(xiàn),，導(dǎo)致共享單車(chē)消失的重要原因之一——使用者文明素質(zhì)不高的問(wèn)題依舊存在。

在拉薩街頭,，經(jīng)?？吹揭恍┤嗽谑褂猛旰髮㈦妴诬?chē)停放得橫七豎八，導(dǎo)致后來(lái)者在停放區(qū)停不下,，有的甚至停到馬路上,。更有甚者，明明是只供一個(gè)人使用的電單車(chē),，偏偏要兩個(gè)人擠在上面,，搖搖晃晃地“招搖過(guò)市”，既不文明,，也置自身和他人的安全于不顧,。

筆者在新聞中也看到，交通執(zhí)法人員在十字路口對(duì)違章載人的共享電單車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰,；對(duì)共享電單車(chē)投放企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談,，敦促企業(yè)加強(qiáng)停放點(diǎn)管理，但效果似乎并不理想,。

共享單車(chē),、共享電單車(chē)、共享汽車(chē),、共享充電寶等等,，都是共享經(jīng)濟(jì)方便市民的一種，目的是充分利用資源,，滿(mǎn)足群眾需要,。共享經(jīng)濟(jì)是未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),，其發(fā)展的重要前提是人的素質(zhì)提高與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度的匹配。這個(gè)“素質(zhì)提高”,，既包括使用者的公共道德,、安全意識(shí)提高，也包括生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的科技含量提高,、管理服務(wù)水平提高，還包括城市管理,、交通執(zhí)法等政府部門(mén)工作效率,、能力等各方面的提高。只有大家共同進(jìn)步提高,，才能讓共享經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,，推動(dòng)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)越來(lái)越方便、快捷,。