2018年5月15日晚,，廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)鴉湖村一出租屋發(fā)生火災(zāi)，多人被困,。消防部門接到報(bào)警后迅速到場(chǎng),，成功將被困人員救出，未造成人員傷亡,。事故初步認(rèn)定為一樓樓梯口停放的電動(dòng)車在充電過(guò)程中發(fā)生短路引起火災(zāi),。近年來(lái)，因電動(dòng)車停放,、充電不當(dāng)及技術(shù)方面問(wèn)題引發(fā)的火災(zāi)不斷涌現(xiàn),，直接威脅到群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2013年至2017年5年間,，全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)1萬(wàn)余起，因電動(dòng)車火災(zāi)死亡的人員高達(dá)233名,，其中較大以上亡人火災(zāi)34起,，造成142人死亡，其致人死亡遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他火災(zāi)事故,。近期,，國(guó)務(wù)院安委會(huì)專項(xiàng)部署開展電動(dòng)車消防安全綜合治理工作，嚴(yán)防電動(dòng)車火災(zāi)事故發(fā)生,，應(yīng)引起我們高度重視,。

據(jù)悉，電氣問(wèn)題是引發(fā)電動(dòng)車火災(zāi)的最主要原因,。除此之外,，安全性能不高、假冒偽劣,、以次充好的電動(dòng)車充斥市場(chǎng),，電氣安全性能設(shè)計(jì)存在缺陷，電池欠壓過(guò)載或短路保護(hù)功能缺失、電氣老化　,、絕緣性能不達(dá)標(biāo),，以及不良商家偷工減料，將質(zhì)量不高的假冒偽劣產(chǎn)品投放市場(chǎng),，甚至違法改裝車輛,，使用明令淘汰的充電器和蓄電池等，都是引發(fā)電動(dòng)車火災(zāi)的原因,。而很多用戶為了省事直接讓電動(dòng)車充電過(guò)夜,，一些小區(qū)沒(méi)有專屬的電動(dòng)車充電場(chǎng)所，只能將電動(dòng)車存放在樓梯間,、走道,，或?qū)㈦妱?dòng)車推入室內(nèi)充電。一旦電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi),，火焰和濃煙會(huì)封堵建筑的安全出口,、逃生通道，如果在夜間發(fā)生火災(zāi),，人們來(lái)不及逃離，極易造成人員傷亡甚至群死群傷,。

電動(dòng)車火災(zāi)事故令人警醒,，雖然買電動(dòng)車是用戶自己的事兒，但管好電動(dòng)車卻是關(guān)系很多人安全的事兒,，廠家,、用戶、社區(qū),、監(jiān)管部門都不能掉以輕心,。一方面，相關(guān)監(jiān)管部門要進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，強(qiáng)化監(jiān)督檢查力度和對(duì)違法企業(yè)的曝光處罰力度,。廠家要嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)科技攻關(guān),，生產(chǎn)安全可靠的電動(dòng)車,。用戶購(gòu)車應(yīng)盡可能選擇質(zhì)量可靠的品牌產(chǎn)品，還要多學(xué)電動(dòng)車安全防范常識(shí),，不亂拉電線,、不違規(guī)停放、不長(zhǎng)時(shí)間充電等,。社區(qū)物業(yè)管理部門也要加強(qiáng)電動(dòng)車管理,，規(guī)范電動(dòng)車停放和充電管理。