20日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議要求,，打好污染防治攻堅戰(zhàn),，要使主要污染物排放總量大幅減少，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善,，重點是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能,，調(diào)整能源結(jié)構(gòu),，加大節(jié)能力度和考核，調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),。

良好生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品,，是最普惠的民生福祉。要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境,，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境,。當(dāng)前，我國存在以重化工業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)和以公路運輸為主的運輸結(jié)構(gòu),，“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”必須調(diào)整這三大結(jié)構(gòu)，為增強經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和競爭力構(gòu)筑堅實基礎(chǔ),。

調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，淘汰落后產(chǎn)能。近年來時有發(fā)生的霧霾只是表象,，其背后還是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,、排放強度過大等問題。解決這些問題,，必須從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整下手,，走科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展道路,，對煤炭,、鋼鐵、水泥,、平板玻璃等產(chǎn)能過剩行業(yè)實行產(chǎn)能等量或減量置換。通過優(yōu)化重組和創(chuàng)新驅(qū)動,，培育優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,，推動產(chǎn)業(yè)向中高端發(fā)展，實現(xiàn)質(zhì)量變革,、效率變革,、動力變革，讓中國經(jīng)濟(jì)在轉(zhuǎn)型升級中獲得更高質(zhì)量發(fā)展?

調(diào)整能源結(jié)構(gòu),，加大節(jié)能力度和考核,。煤炭一直以來都是我國的主體能源,，燃煤也是大氣污染的主要來源，煤炭,、煤電去產(chǎn)能已經(jīng)成為能源領(lǐng)域的關(guān)鍵詞,。與此同時，近年來中國的清潔能源發(fā)展迅速,，在很大程度上改善了空氣污染狀況,。能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，從某種角度來說也是煤炭和清潔能源發(fā)展此消彼長的過程,，必須著力優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu),，持續(xù)化解防范煤炭、煤電產(chǎn)能過剩,，提升可再生能源的消納能力,。

調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，讓藍(lán)天一年比一年多起來,。衣食住行,，樣樣皆為民生必須。在“行”的方面,，公路運輸占據(jù)著主導(dǎo)地位,。尤其是北方地區(qū)，汽車運輸比例很大,，重型柴油車運輸產(chǎn)生的污染所占比重也很大,。數(shù)據(jù)顯示，京津冀地區(qū)2016年的貨運總量中,，公路運輸占比84.4%,；公路運輸中，又以重型柴油車為主,，其氮氧化物排放占區(qū)域氮氧化物排放總量的五分之一,。調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，已成打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的關(guān)鍵一環(huán),?？梢酝ㄟ^加快提高鐵路運輸比例、鼓勵發(fā)展清潔貨運車隊,、限制柴油貨車等高排放車輛運行等措施,，推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。

享有碧水藍(lán)天,，是提升民眾獲得感的重要內(nèi)容,。十九大報告強調(diào)要堅持全民共治、源頭防治，持續(xù)實施大氣污染防治行動,，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),。而今中央經(jīng)濟(jì)工作會議再次強調(diào)“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。各級黨委,、政府要以高度的政治責(zé)任感和使命感,，切實擔(dān)負(fù)起改善環(huán)境空氣質(zhì)量的主體責(zé)任。同時,，政府層面,、企業(yè)層面和個人層面要協(xié)同作戰(zhàn)，心往一處想,、勁往一處使,，打贏這場保衛(wèi)藍(lán)天的人民戰(zhàn)爭。