日前,，國道349線澤當至貢嘎機場段高等級公路建成通車,。該公路通車后，使山南到拉薩的車程從三個小時縮短為一個半小時,，極大地方便了兩地群眾的出行,，推動拉薩,、山南“一體化發(fā)展”更進了一步。兩地群眾直夸這一項目為民生工程、民心工程,、暖心工程,。在筆者看來，澤貢高等級公路通車只是萬里長征走完了第一步,，接下來還有許多工作要做,，把澤貢高等級公路管好用好是當前應該著力抓的重點工作。

要創(chuàng)新方式,，加強交通安全教育,，把其打造成“安全路”。道路交通安全僅靠單一的“管”是很難抓出成效的,。在強化管理的同時,，還應該加強對駕駛人員的教育。但教育不是簡單的說教,。要創(chuàng)新宣傳方式,，讓廣大駕駛員真正明白交通安全的重要性，自覺安全駕駛,，禮貌行車,。特別是要提醒駕駛員在行駛前應注意制訂合理的行車計劃,，不要疲勞駕駛,，不要超速行駛；行駛過程中一定要系安全帶,，嚴禁超速行駛,，注意保持車距，嚴禁超載,；及時對車輛進行保養(yǎng)和維修,，保持良好的車況，安全行車,。

要注重引領,，促進群眾增收致富，把其打造成“富裕路”,?！耙敫幌刃蘼贰薄５?，一些地方即使公路修通后,，群眾還是沒能富裕起來。原因在于,，這些地方的群眾“等靠要”思想嚴重,。澤貢高等級公路經(jīng)過地的黨組織和政府要加強勞動光榮和自力更生、艱苦奮斗教育，引領群眾轉變觀念,，拓寬致富渠道,，盡快走上“致富路”。對于觀念轉變的群眾要提供必要的幫助和支持,，如聯(lián)系銀行為其辦理貸款,，條件成熟的幫助其組建農(nóng)牧民運輸隊等等。

要強化服務,，提高管理人員素養(yǎng),，使其打造成“惠民路”。管好一條路,，沒有一支好隊伍的支撐是不行的,。在組建澤貢高等級公路管理隊伍的同時，要加強管理人員素質教育,。創(chuàng)新方式,，強化培訓，讓廣大管理人員明白,，今天多服務就是為了踐行黨的宗旨,。結合管理實際，深入開展業(yè)務技能培訓和崗位練兵等活動,，切實提高管理人員的業(yè)務素質和綜合工作能力,。同時，要增加便民項目,，及時解決群眾面臨的實際困難和迫切需要,，增強群眾對工作的理解和支持，促進澤貢高等級公路安全高效運行,。