時下，我區(qū)旅游旺季漸入佳境,，游客驟增,。尤其在首府拉薩，人流,、車流交織,，處處展現(xiàn)著我區(qū)旅游業(yè)的興旺繁榮。徜徉于城市街頭,，筆者又一次遭遇行車與路人搶道的場面， “尷尬”之余,，令人唏噓,。

開車行駛，面對馬路行人,，是搶道還是減速甚至停車讓行,？其實(shí)早在2015年,，浙江杭州市將“機(jī)動車禮讓行人”寫入地方條例并形成長效機(jī)制，贏得國人贊聲一片,，就已給出了肯定答案,。

西藏是重要的世界旅游目的地，拉薩更是以“全國文明城市”“ 國際最佳魅力旅游名城”等形象被世人熟知,?！叭绾涡新贰笔聝弘m小，卻是城市“名片”的重要標(biāo)識,。眾多司機(jī)朋友切莫圖一刻之便,、一時之快，為我們共建,、共享的“文明城市”抹黑,，招來市民非議。

我國《交通法》明確,，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,，應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過人行橫道,，應(yīng)當(dāng)停車讓行,。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫穿道路,，應(yīng)當(dāng)避讓,。因此，車輛在遇到行人時,，主動減速,、停車禮讓行人，是每一個駕駛者應(yīng)具備的最基本駕駛道德,，是每個駕駛者必須遵循的駕駛底線,。

當(dāng)川流不息的車輛在斑馬線前停一停，司機(jī)伸出手示意行人先行,；當(dāng)被讓行的行人快速通過后,，對著車輛伸出手掌、豎起拇指,，筆者竊以為,，這正是對一個城市文明 “飛躍”的最好褒獎。

一減速,、二停車,、三讓行、四通過，步驟并不復(fù)雜,，也耽擱不了多長時間,。但在實(shí)際中，往往被廣大司機(jī)朋友從頭腦中過濾掉了,，“車不讓人”的行為不乏其人,，在路口分秒必爭更是尋常事。事實(shí)上,，每個人的時間都是寶貴的,，駕駛員不應(yīng)該讓時間觀念凌駕于交通法規(guī)和社會美德之上。倘若因?yàn)闋帗寧追謳酌攵腥税l(fā)生碰撞的話,，所耽誤的可能是幾天甚至幾年的光陰,。如果造成重大人員傷亡，甚至?xí)绊懸簧?/p>

文明禮貌,、遵紀(jì)守法,，是做人最基本的素質(zhì)。面對車流如織,，雖然行人屬于弱勢,，但并非說行人過馬路就可肆意通行、隨便磨蹭,。行人在過馬路時,，必須走人行橫道；在有人行橫道信號燈時,，應(yīng)該按照“紅燈停,、綠燈行”的規(guī)則行進(jìn)?！?006年,，歐洲7個城市和地區(qū)就嘗試取消街上所有的紅綠燈和指示牌，靠司機(jī)和行人通過自我約束來維持交通秩序,?！边@值得我們學(xué)習(xí)和深思。

文明連著你我他,，隨著汽車保有量越來越多,，文明駕駛的意識也就越重要。拉薩是展示我區(qū)城市文明的窗口,，廣大司機(jī)作為文明創(chuàng)建的一份子及見證人,，維護(hù)好“文明城市”這塊金字招牌是責(zé)任，更是義務(wù),。行車中“禮讓行人”,，讓出的是風(fēng)度涵養(yǎng),，讓出的是法制意識,，讓出的是道德精神,，提升的卻是拉薩的品位和文明高度。