時下，我區(qū)旅游旺季漸入佳境，游客驟增,。尤其在首府拉薩,，人流、車流交織,，處處展現(xiàn)著我區(qū)旅游業(yè)的興旺繁榮。徜徉于城市街頭，筆者又一次遭遇行車與路人搶道的場面,， “尷尬”之余，令人唏噓,。

開車行駛,，面對馬路行人，是搶道還是減速甚至停車讓行,？其實早在2015年,，浙江杭州市將“機動車禮讓行人”寫入地方條例并形成長效機制，贏得國人贊聲一片,，就已給出了肯定答案,。

西藏是重要的世界旅游目的地，拉薩更是以“全國文明城市”“ 國際最佳魅力旅游名城”等形象被世人熟知,?！叭绾涡新贰笔聝弘m小,，卻是城市“名片”的重要標識。眾多司機朋友切莫圖一刻之便,、一時之快,，為我們共建、共享的“文明城市”抹黑,，招來市民非議,。

我國《交通法》明確，機動車行經(jīng)人行橫道時,，應當減速行駛,，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行,。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,，遇行人橫穿道路，應當避讓,。因此,，車輛在遇到行人時，主動減速,、停車禮讓行人,，是每一個駕駛者應具備的最基本駕駛道德，是每個駕駛者必須遵循的駕駛底線,。

當川流不息的車輛在斑馬線前停一停,，司機伸出手示意行人先行；當被讓行的行人快速通過后,，對著車輛伸出手掌,、豎起拇指，筆者竊以為,，這正是對一個城市文明 “飛躍”的最好褒獎,。

一減速、二停車,、三讓行,、四通過，步驟并不復雜,，也耽擱不了多長時間,。但在實際中，往往被廣大司機朋友從頭腦中過濾掉了,，“車不讓人”的行為不乏其人,，在路口分秒必爭更是尋常事。事實上,，每個人的時間都是寶貴的,，駕駛員不應該讓時間觀念凌駕于交通法規(guī)和社會美德之上。倘若因為爭搶幾分幾秒而同行人發(fā)生碰撞的話,，所耽誤的可能是幾天甚至幾年的光陰,。如果造成重大人員傷亡，甚至會影響一生,。

文明禮貌,、遵紀守法，是做人最基本的素質(zhì),。面對車流如織,，雖然行人屬于弱勢，但并非說行人過馬路就可肆意通行,、隨便磨蹭,。行人在過馬路時，必須走人行橫道,；在有人行橫道信號燈時,，應該按照“紅燈停、綠燈行”的規(guī)則行進,?！?006年，歐洲7個城市和地區(qū)就嘗試取消街上所有的紅綠燈和指示牌,，靠司機和行人通過自我約束來維持交通秩序,。”這值得我們學習和深思,。

文明連著你我他,，隨著汽車保有量越來越多，文明駕駛的意識也就越重要,。拉薩是展示我區(qū)城市文明的窗口,，廣大司機作為文明創(chuàng)建的一份子及見證人，維護好“文明城市”這塊金字招牌是責任,，更是義務,。行車中“禮讓行人”，讓出的是風度涵養(yǎng),，讓出的是法制意識,，讓出的是道德精神，提升的卻是拉薩的品位和文明高度,。