在馬航MH370消失500多天后，一塊沾滿貝殼的襟副翼殘骸在非洲法屬留尼汪島海灘被發(fā)現(xiàn)。馬來西亞總理納吉布隨后宣布,，這塊飛機(jī)殘骸經(jīng)確認(rèn)屬于MH370航班客機(jī)。這一重大發(fā)現(xiàn),，牽動世界，為人們苦苦追尋馬航MH370下落燃起了希望,。

在過去的那500多個(gè)日日夜夜里,，人們關(guān)注追蹤MH370的心也隨之起伏跌宕，失蹤事件初期的焦急與悲痛,，進(jìn)一步調(diào)查時(shí)的期盼與失望……不論空難背后隱藏著什么樣的復(fù)雜故事,，追尋MH370的蹤跡，始終在萬千普通人焦灼的注視和沉重的希冀中艱難進(jìn)行,。

在發(fā)現(xiàn)襟副翼殘骸后,，國際搜尋的力度再次加大。但遺憾的是,，到目前為止,，被發(fā)現(xiàn)的襟副翼仍然還只是一枚孤證。盡管有媒體不斷發(fā)布發(fā)現(xiàn)其他疑似物品的消息,，但最終又都被確認(rèn)與MH370無關(guān),。

即使是第一塊被發(fā)現(xiàn)到的襟副翼殘骸，它所能帶來的信息也非常有限,。有人寄厚望于通過此次對殘骸的發(fā)現(xiàn)來反向追溯定位或是計(jì)算出墜機(jī)地點(diǎn),。但不少海洋學(xué)家都認(rèn)為并不現(xiàn)實(shí)。

著名航空公司評級網(wǎng)站“航空評級”的專家湯瑪斯表示,，印度洋廣袤而無法預(yù)測,，有太多因素影響著殘骸的漂移。找到MH370的任何一個(gè)部件都需要時(shí)間和運(yùn)氣,，人們只能耐心地等待下一塊殘骸被找到,。

專家認(rèn)為，一塊殘骸,，甚至更多殘骸,，也難以給家屬和公眾交代飛機(jī)如何失事的真相，解開MH370謎團(tuán)的關(guān)鍵依然在于黑匣子,，但找到黑匣子更不是一件容易的事,。

浩瀚的印度洋變幻莫測，MH370消失已超過17個(gè)月,，風(fēng)向,、洋流等因素的作用讓搜尋工作異常困難。如果黑匣子沉到數(shù)千米的大洋深處,，那么所需的水下搜尋將比水面搜尋更加困難,。據(jù)報(bào)道，自1965年以來,，有19架飛機(jī)的黑匣子至今都沒有找到,。

人們焦急盼望盡快發(fā)現(xiàn)更多的殘骸和物證,，這種心情完全可以理解。然而,，從飛機(jī)襟副翼殘骸在經(jīng)歷了500多天,、數(shù)千公里的海上漂泊之后被發(fā)現(xiàn)的這一事實(shí)，我們應(yīng)該清楚,，打撈黑匣子并最終揭開事件的真相將是一個(gè)漫長的過程,。

在這個(gè)過程中，媒體應(yīng)秉持職業(yè)精神和科學(xué)態(tài)度,，及時(shí)客觀報(bào)道搜尋進(jìn)展,。那些為博眼球的夸大演繹、渲染炒作,，既是對馬航罹難者和公眾的不尊重,，更是對馬航乘客家屬的二次傷害。

面對印度洋的波濤洶涌,，在尋找MH370殘骸的努力中,，我們需要更多冷靜和耐心。

（新華社北京8月12日電）