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1700萬(wàn)的“破船”是如何“成功”造出來(lái)的

2015年03月21日 12:07    來(lái)源:華西都市報(bào)    記者 唐衛(wèi)毅
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    10月10日中午,,有網(wǎng)友發(fā)微博稱“‘酒鋼號(hào)’豪華游船在皋蘭縣什川鎮(zhèn)黃河岸邊試水時(shí)在水中傾覆”,,并配發(fā)了一組照片,,引起網(wǎng)友圍觀。當(dāng)日下午,,蘭州市交通局回應(yīng)稱問題已經(jīng)解決,“酒鋼號(hào)”已被拖上岸,,沒有人員傷亡,,擱淺原因主要是施工單位的操作失誤,“酒鋼號(hào)”將于一個(gè)月后再次下水試航,,而酒鋼集團(tuán)回應(yīng)稱不知情,。(相關(guān)報(bào)道見今日本報(bào)12版)

    “天有不測(cè)風(fēng)云”,這艘造價(jià)1700萬(wàn)元的豪華游船,,不知咋整的,,在試水時(shí)就突然傾覆,實(shí)在讓公眾大跌眼鏡,。分析游船傾覆的原因,,蘭州市交通局宣傳處一位處長(zhǎng)說(shuō):“事故原因?yàn)殄e(cuò)誤地估計(jì)了水位,導(dǎo)致水位過(guò)淺,,船體后半部分機(jī)艙進(jìn)水下沉,。”

    果真如此嗎,?從常規(guī)程序上說(shuō),,新船試水,航道,、水位等都應(yīng)精確計(jì)算,,然后再下水試航。作為施工單位,,怎么會(huì)連水位都沒搞清楚就讓游船剛下水就栽“跟頭”,?再者,即使水位過(guò)淺,,最多也就是讓游船擱淺,,也不可能導(dǎo)致船艙進(jìn)水傾覆,。游船究竟因何傾覆,實(shí)在是一個(gè)值得深入解析的“謎團(tuán)”,。

    此前有消息稱,,“酒鋼號(hào)”游船是蘭州市列重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資1700多萬(wàn)元,,由酒鋼集團(tuán)全額投資,,蘭州市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)建造船。建成后將是蘭州市最大,、最豪華的游船,,船舶總長(zhǎng)32.4米,最大航速22公里/小時(shí),,載客量可達(dá)80人,。按照這個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì),這艘游船應(yīng)該是蘭州市的一個(gè)“品牌”,,一個(gè)值得驕傲的項(xiàng)目,。既然游船是蘭州市的重點(diǎn)項(xiàng)目,投資巨大,,想必應(yīng)該是重點(diǎn)建設(shè),、重點(diǎn)監(jiān)理的項(xiàng)目。但遺憾的是,,時(shí)至今日卻鬧出如此笑話,。

    造船行業(yè)是一個(gè)設(shè)計(jì)、建造要求頗高的行業(yè),,涉及方方面面,。尤其是建造價(jià)值1700萬(wàn)元的游船,更需要技術(shù)力量雄厚的造船企業(yè)科學(xué)設(shè)計(jì),、精心建造,。而涉事造船廠是否具有建造豪華游船的能力和資質(zhì)?是否按照程序,,經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)招投標(biāo),?承接建造游船的項(xiàng)目中有沒有什么“貓膩”?這恐怕都是一個(gè)值得深究的問題,。如果建造該游船的造船廠不具備相關(guān)的資質(zhì)和能力,,那么出現(xiàn)剛試水就傾覆的問題,也就不難理解了,,更不排除其中有腐敗的魅影,。

    常言道,細(xì)節(jié)決定成敗,。無(wú)論是蘭州市交通部門所言,,游船傾覆是施工單位操作失誤,還是游船本身因建造的質(zhì)量問題不過(guò)關(guān)而傾覆,,這都是需要深入進(jìn)行調(diào)查的問題,。所謂“錯(cuò)誤地估計(jì)了水位”本就是不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤,而“操作失誤”或也不過(guò)是管理部門卸責(zé)的借口,。

    由此來(lái)看,,蘭州豪華游船試水傾覆一事,暴露出了不少的問題,。對(duì)于這些問題的調(diào)查和處理絕不能簡(jiǎn)單了之,,而需要從頭到尾認(rèn)真梳理、分析,、論證一番,,看看問題究竟出在哪里?查出這艘“破船”又是怎么“成功”建造出來(lái)的,。

責(zé)任編輯:admin    

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