19日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布了《第27次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,，截至2010年12月底,，我國網(wǎng)民規(guī)模達到4.57億，手機網(wǎng)民規(guī)模達3.03億,。《報告》還顯示，全國平均互聯(lián)網(wǎng)平均連接速度僅為100.9 KB/s,，遠低于全球平均連接速度(230.4 KB/s),。

    在這個許多人“上廁所也要數(shù)秒”的社會節(jié)奏中，我們確實太注重效率了,，以至以中國人成了世界上最為著急的人,。去年7月份，來自《新聞周刊》的一個調(diào)查也得出了這樣的結(jié)論：中國人不耐煩的指數(shù)世界第一,！

    情緒來源于社會,。“最著急”的原因其實只有一個,，那就是社會的運轉(zhuǎn)效率與我們的期望值落差很大,。我們把時間用在無休止的排隊上面，相信再為不急的性格也會被煎熬成急性子,。更為悲劇的現(xiàn)實是,，連在號稱“便捷高效”的互聯(lián)網(wǎng)世界里，也要排隊,，因為我國的互聯(lián)網(wǎng)平均連接速度僅為100.9 KB/s,。

    100.9 KB/s是個什么概念？我們可以從兩個角度來審視,。其一,，現(xiàn)實因素。下了個普通的DVD影片(大約400M),，大約需要67分鐘,，下一個藍光版(按1.5G上下)需要4個小時。此且不論,，就連下載一個QQ2010版(32M)的小文件都至少需要5分鐘才能完成,。由此可見，就對當下的網(wǎng)速而言,，我們不是正在等待下載,，就是在等待下載的路上……

    其二，橫行比較而言,，我國網(wǎng)速也比較讓國人沒面子,。去年4月份，互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測公司Akamai 對全世界國家的網(wǎng)速進行了調(diào)查和排名,，中國排到了第71位,。另外，這還是一個可以做除法的數(shù)字,，按1M等于1000KB來計算,，韓國的網(wǎng)速是我國網(wǎng)速的200倍,。

    毋庸諱言，在現(xiàn)實之中,，我們被堵在了馬路上,；在網(wǎng)絡之中，我們被堵在了網(wǎng)絡的馬路上,。只是,，現(xiàn)實世界中“人在囧途”一時無法解決，倒也可以理解,，網(wǎng)絡世界中也充斥著堵車,，就說不過去了。春運要解決28億人次的運輸問題,，北京要解決450萬輛的行車問題，但在網(wǎng)絡上而言,，從3.7億網(wǎng)民到4.57億網(wǎng)民,，僅需要加幾條網(wǎng)線而已。

    網(wǎng)速的問題,，事關一種公共服務的品質(zhì),，更涉及公眾的利益。我們當然可以將以上所有問題都歸結(jié)于當下我國電信業(yè)的壟斷經(jīng)營體制,，但在網(wǎng)速相差200倍的現(xiàn)實面前,，這又絕非是一個只關乎壟斷利潤的問題。更主要的,，還應該與國際接接軌才是,。如其不然，網(wǎng)速的滯后將嚴重到社會的運轉(zhuǎn)效率以及公眾的生活節(jié)奏,。