為了逃掉高速通行費(fèi)、多掙錢(qián),，禹州市一農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)兩輛大貨車(chē)后,，拿著兩套假軍車(chē)牌照瘋狂營(yíng)運(yùn),，8個(gè)月的時(shí)間里,，免費(fèi)通行高速公路2361次,，偷逃過(guò)路費(fèi)368萬(wàn)余元,。10日,，該農(nóng)民一審因詐騙罪被判處無(wú)期徒刑,，目前判決已經(jīng)生效,。

    偷逃過(guò)路費(fèi)被判無(wú)期徒刑，據(jù)報(bào)道，這在全國(guó)范圍內(nèi)還未有先例,。如果單從法律角度理解,，違法當(dāng)然要付代價(jià)，這位“逃費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),、涉案金額大”的農(nóng)民被判刑,，也算“罪有應(yīng)得”。這個(gè)案件最令人震驚的是：8個(gè)月通行2361次偷逃368萬(wàn)過(guò)路費(fèi),，這個(gè)數(shù)字未免有點(diǎn)天價(jià),。而按照當(dāng)事人的交代，他冒著“無(wú)期徒刑”的風(fēng)險(xiǎn),，最終卻只掙了20多萬(wàn)元,。那么他假如沒(méi)逃，認(rèn)真地把錢(qián)交了會(huì)剩下什么呢,？高速公路收費(fèi)如此之兇猛,，也難怪很多網(wǎng)民對(duì)于這個(gè)違法者，竟然充滿(mǎn)了同情,，甚至頗有些打抱不平,。

    顯然，我們無(wú)法光從法律角度看待此事,，更需要放置于社會(huì)背景當(dāng)中來(lái)省思,。法律有時(shí)候只是維護(hù)一種狀態(tài)不被破壞或顛覆，卻無(wú)法解決這種狀態(tài)是不是合理和必需,！就如這位農(nóng)民偷逃過(guò)路費(fèi),，雖為法律所不許，但有人很快撥打算盤(pán),，平均每次收費(fèi)1500多元,，如此真實(shí)的過(guò)路費(fèi)數(shù)額，是不是近乎于“打劫”呢,？是否已經(jīng)是這個(gè)社會(huì)難以承受之重呢,？我們不鼓勵(lì)以違法對(duì)抗不合理，但8個(gè)月下來(lái),，且不論掙多少,，單違法就能夠“節(jié)省”368萬(wàn)，別說(shuō)對(duì)于一個(gè)農(nóng)民,，就是對(duì)于中國(guó)絕大多數(shù)營(yíng)運(yùn)的私家車(chē)主,，恐怕都是很難抗拒的誘惑。

    這顯然是一個(gè)嚴(yán)重失衡的天平,。綜合這些年的報(bào)道,，發(fā)現(xiàn)關(guān)于偽造特權(quán)車(chē)逃費(fèi)的事情屢禁不絕,，除了仰仗于特權(quán)車(chē)暢通無(wú)阻的優(yōu)待，正常車(chē)輛各種過(guò)于沉重的稅費(fèi),，顯然也是另外一種刺激,。無(wú)論是什么公路，都帶有很強(qiáng)的公共品的特征,，它本來(lái)就該是以低廉服務(wù)為特點(diǎn)的,，但在當(dāng)下，公共產(chǎn)品在利益集團(tuán)的綁縛之下,，正在成為一種沉重的公共負(fù)擔(dān)——對(duì)此民情,，不可不察。否則,，即便今天出來(lái)一個(gè)“無(wú)期徒刑”來(lái)震懾,，利益之下恐怕也難有根治。

    其實(shí),，過(guò)路費(fèi)爭(zhēng)議由來(lái)已久,，我們無(wú)需一一重述那些必須降低的大道理，我們這里就只說(shuō)感受,、只說(shuō)民意,。遠(yuǎn)的不說(shuō)，就在去年,，有一則關(guān)于近年來(lái)的貨車(chē)超載屢禁不止的調(diào)查,，71.4%的人認(rèn)為與高速公路過(guò)路費(fèi)太高有關(guān)；而同樣是在去年的“京藏高速大堵車(chē)”中,，許多運(yùn)煤的大貨車(chē)司機(jī)寧愿長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)也不愿繞行其他高速路，原因還是“其他高速路的收費(fèi)太高”……早有人呼吁取消高速公路過(guò)路費(fèi),，但基于各方利益權(quán)衡之下,，終于作出了一個(gè)艱難的決定——先行取消二級(jí)公路等過(guò)路費(fèi)，而留下了高速公路過(guò)路費(fèi)這個(gè)最后的“堡壘”,。

    我們看到的是一幕悲?。阂荒换哌^(guò)路費(fèi)之下，一個(gè)農(nóng)民用一輩子的自由去對(duì)沖,。當(dāng)我們想想可能要在牢獄中度過(guò)一生的這位河南農(nóng)民,，最想說(shuō)的話(huà)可能就是：高額過(guò)路費(fèi)已經(jīng)過(guò)于荒謬，公益化改革沒(méi)有理由一再拖延,！今日畸形的過(guò)路費(fèi),，顯然已非普通人所能承受。即便取消收費(fèi)不能一蹴而就,，起碼也應(yīng)有個(gè)科學(xué)的時(shí)間表,；即便收費(fèi)站不可能一夜間消失,，也應(yīng)該讓兩個(gè)收費(fèi)站之間的距離遠(yuǎn)些，再遠(yuǎn)些,，也應(yīng)該讓費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)降得低些,、再低些。另一句不得不說(shuō)的話(huà)是：我們對(duì)逃費(fèi)者舉起了“無(wú)期徒刑”的強(qiáng)力震懾,，而對(duì)于那些堂而皇之收取天價(jià)費(fèi)的不當(dāng),，何時(shí)能有此種決心、此般魄力,？