發(fā)改委21日宣布，自22日零時起，將汽油,、柴油價格分別提高每噸310元、300元,，相當(dāng)于90號汽油全國平均零售價每升上調(diào)0.23元，0號柴油每升上調(diào)0.26元。(12月22日 新華)

    要是大家對油價上漲已經(jīng)無話可說的話，建議大家看看發(fā)改委在油價上調(diào)之后的態(tài)度：同一條新聞中,，發(fā)改委稱，為控制連鎖反應(yīng),，這次調(diào)價后,，城市公交、農(nóng)村道路客運,、鐵路客貨運價格、民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)均不提高,?；蛟S可以這么理解，發(fā)改委不想讓油價上漲影響到民眾的生活,，于是,，便強制性要求公交之類有些市場化色彩的行業(yè)別漲價，以保持價格穩(wěn)定,。應(yīng)該承認,，這些不許漲價的話說得好，太讓人感動了,，干得也漂亮,。可是,，如果只許自己屬下的壟斷企業(yè)漲價,，而不管其他企業(yè)死活，這種“漂亮”就讓人有些窒息了,。

    在油價漲價的問題上,，發(fā)改委表現(xiàn)得極其大度，不但一年數(shù)次上調(diào)油價,，還讓權(quán)力殿后當(dāng)保鏢,。你說，這時候咋就沒人去考慮公眾的感受,，而光顧考慮壟斷企業(yè)的利益,，甚至不惜拿著公共財政為石油漲價埋單和擦屁股呢？如此鮮明的反差，委實讓人有些看不懂,。

    前段時間,，國內(nèi)菜價上揚很快，老百姓的生活壓力陡增,。為了調(diào)控,，發(fā)改委等部門相繼出臺政策，要求對菜價的一些環(huán)節(jié)進行整頓,。言外之意,，似乎漲價都是因為那些倒騰大蒜或者生姜之類的投機商在作怪。這種可能是存在的,，但真正導(dǎo)致物價上揚的根源在于,，一些壟斷型產(chǎn)品的上漲，比如石油,，它漲價影響的就不僅僅是汽車加油,，其實各個行業(yè)的成本都會跟著相應(yīng)增加。尤其是農(nóng)業(yè),，政府補助的金額在化肥之類用品價格上漲面前,，只有仰望的份兒。什么叫牽一發(fā)而動全身,？油價的上漲,，早已不止一次地在詮釋著這個概念?？上?，有關(guān)部門總是曲解成語的本意，牽一發(fā)了,，卻摁住全身不讓動,，任其淚流滿面。

    當(dāng)然,，不是說石油不可以漲價,，而是發(fā)改委在油價上漲以及其他行業(yè)不得漲價上，扮演著迥然不同的兩個角色,，讓人很困惑,。從國內(nèi)石油寡頭一邊可憐兮兮地要求政府補貼虧損、一邊日進萬金的做法上看,，相關(guān)部門厚此薄彼,，壟斷企業(yè)不見得會有多感謝，但肯定會讓那些在市場上打拼的企業(yè)感到寒心,。