春節(jié)臨近,，是否回家過年又讓“恐歸族”十分糾結(jié),。最近，民政部中國(guó)社會(huì)工作協(xié)會(huì)對(duì)北上廣等六大城市的人群進(jìn)行過年回家意愿的調(diào)查,，探尋“恐歸族”不愿回家或不想回家過年的原因,。結(jié)果顯示,，有近70%的受訪者“為春節(jié)回家而煩惱”，煩惱集中在車票,、人情消費(fèi)壓力,、路途遙遠(yuǎn)等客觀因素上。(《楚天金報(bào)》1月16日)

    按我國(guó)傳統(tǒng),，春節(jié)最講究團(tuán)圓,，過年回家團(tuán)圓也象征著一年的美好。這在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)不算太麻煩,，因?yàn)槟菚r(shí)人們要么極少離鄉(xiāng),，要么離開了想回來也因?yàn)闆]條件而干脆作罷。到了現(xiàn)代工業(yè)化社會(huì)后,，家庭成員面臨多樣化選擇,，這使得更廣的地域分布成為可能，工作的異地化甚至成為一種必要,，它顯然使傳統(tǒng)的春節(jié)團(tuán)圓變成一件奢侈的事情,。

    于是，就有了罕見的社會(huì)大挪移,，有了據(jù)稱30多億人次的春運(yùn)出行,，有了購票難、乘車難,、出行難,、回家難的種種訴說。在再遠(yuǎn)也要回去團(tuán)圓,、再難也要回家過年的習(xí)俗面前,，春運(yùn)所面臨的挑戰(zhàn)也在年復(fù)一年地加劇，哪怕交通事業(yè)再發(fā)展,、高鐵速度再快,，也難以跟上民眾“意恐遲遲歸”的企盼。

    相關(guān)調(diào)查材料印證,，“恐歸族”已逾七成,，我想，這一數(shù)據(jù)的可信度或可存疑,，但它至少證明,，城市里有一個(gè)較為龐大的“恐歸族”存在。而他們之恐歸,，不僅是因?yàn)榻煌?、出行方面的困難,，也不止于傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)、事業(yè),、婚戀等方面“近鄉(xiāng)情更怯”的原因,，甚至于也不只是極為被動(dòng)不得不如此的選擇，還有假期太短以及在城市組建家庭后回農(nóng)村過年不適應(yīng)因而主動(dòng)選擇不歸等因素,。

    行文至此,，我突然想起微博上的一句常見調(diào)侃：發(fā)呆這件事，如果做得好,，那就是深沉,。同理，在“恐歸”這個(gè)問題上,，社會(huì)輿論如果引導(dǎo)得好,，社會(huì)關(guān)懷如果體現(xiàn)得到位，可能會(huì)催生我們企盼已久的春節(jié)新風(fēng)尚,。

    個(gè)人的命運(yùn)與抉擇同社會(huì)風(fēng)尚的形成和更新是大有關(guān)聯(lián)的,。“恐歸族”的一些擔(dān)心,、思考與進(jìn)而采取的一些行動(dòng),，并非沒有任何意義。春節(jié)團(tuán)圓固然重要,，但團(tuán)圓也可以有多個(gè)時(shí)段,、多種形式的選擇；春節(jié)回家固然可樂,，但事業(yè)發(fā)展更非可有可無；春節(jié)固然需要當(dāng)面拜年,，但也可借助其他技術(shù)手段部分解決或更新,；家鄉(xiāng)的山水固然美麗，但當(dāng)下的風(fēng)景尤其不容錯(cuò)過,。將恐歸的人們引導(dǎo)好,、安慰好、分流好,，于個(gè)人于社會(huì)都將是兩利,，不僅有“再使風(fēng)俗淳”之可能，而且從解決春節(jié)用人荒,、跨年度事業(yè)延續(xù)性等角度看,，對(duì)于社會(huì)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)亦大有裨益。