“公車不公”一直招致民怨很深,，民眾日益高漲的改革呼聲,，讓公車改革再度面臨破冰,。日前廣州市兩會上廣州紀委書記稱,，廣州公車將安裝GPS跟蹤系統(tǒng)和身份識別系統(tǒng),。

    我國行政事業(yè)單位僅公務用車消費支出每年就達1500億元-2000億元,，每年公務用車購置費支出增長率為20%以上。公務車制度確實已經(jīng)到了非改不可的時候了,。

    廣州市提出的改革方案,，更多的意義是反映了改革的決心，然而公車裝GPS實在是一筆巨大的開支,。據(jù)保守估計,，廣州公務車的數(shù)量接近20萬輛。按此計算,，如果全市公務車都裝上GPS系統(tǒng),，第一年花在GPS上的費用就達近6億元，而以后每年的管理費是1億2千萬元,。如此龐大的一筆投入,，能否真正達到應有目的？如何才能避免內部人的官官相護,？能否用這么節(jié)約便利的方式來實施監(jiān)督呢,？這筆新的公共支出，如果能真正達到效果,，可以從節(jié)約的公車使用成本中回收,，如果反之，那么納稅人很難不再次擔心自己又為之埋單,。

    公車歸“公”,，這個“公”一定要落在公眾的視野里才能服眾，才能實現(xiàn)真正的公共監(jiān)督,。公車要歸公,，首先應該實現(xiàn)的是公開透明。對于公車,，一些民眾開始以他們獨特的方式來參與監(jiān)督,。有人提出直接給公車加以顏色不同等鮮明的標志，讓更多民眾的眼睛來直接監(jiān)督,。濟南更是出現(xiàn)了一位叫“專拍公務車”的網(wǎng)友,，在天涯論壇上連續(xù)4個月發(fā)布了上千輛公務車照片，其中部分涉嫌公車私用,，他因此被網(wǎng)友稱為“專拍哥”,。公車GPS的出現(xiàn)，能真的讓公車行駛在陽光下,，GPS又真的能接過“專拍哥”的相機,，來接替公眾雪亮的眼睛嗎,？如果要實現(xiàn)這種效果，至少應定期在媒體和官方網(wǎng)站上公布GPS監(jiān)控情況及其違規(guī)使用公務車處理意見,；如有出現(xiàn)瞞報公務車輛,、蓄意損毀公務車標志的單位和人員，要進行責任追究和處罰,。GPS的作用應該是幫助“專拍哥”們更好地實施他們的監(jiān)督權,，而不僅僅是作秀，甚或還擋了他們的視線,。

    還有,，其實即使是衛(wèi)星技術的參與下，公車私用也還有許多GPS這個千里眼照不到的角落,。一些官員以“借用”之名,，長期使用掛在下屬企業(yè)、事業(yè)單位名下的車輛,，養(yǎng)車的費用自然也落在下屬單位的身上,。這些車輛不屬于安裝GPS的范圍，又如何監(jiān)督,？ GPS到底會不會讓公車監(jiān)督的近視眼變成千里眼,，還要看事后追究能否嚴肅落實。如果沒有嚴懲和追究,，這近視眼看起來變大變亮了,，但不過是一場美容，近視眼依舊近視,，只不過安裝了價格昂貴的美瞳而已,。