這些年越來(lái)越多的警車(chē)為平民開(kāi)道,，在警車(chē)開(kāi)道上也比以前更文明并盡可能精確處理以減少擾民,。這種進(jìn)步，其思路上的轉(zhuǎn)變,、行動(dòng)上的復(fù)位,，值得我們旗幟鮮明地支持，并以民意的合力助推其重回正軌,。

    日前,，公安部副部長(zhǎng)黃明表示，今年“春運(yùn)”期間將為駕乘摩托車(chē)集體返鄉(xiāng)農(nóng)民工提供“警車(chē)引導(dǎo)服務(wù)”,，改變過(guò)去一有突發(fā)情況就封路的陳舊工作方法,。對(duì)于這樣溫馨、人性化的“警車(chē)開(kāi)道”,，公眾舉雙手歡迎,。

    在中國(guó)，“警車(chē)開(kāi)道”已成一種病,，深入機(jī)理積重難返,。相信很多人都曾經(jīng)歷或目睹過(guò)類(lèi)似場(chǎng)景：繁忙的馬路上車(chē)水馬龍，突然后面?zhèn)鱽?lái)尖厲的警車(chē)呼嘯聲,，并有一個(gè)不容置疑的聲音穿透并刺痛你的耳膜——“車(chē)號(hào)是多少多少的讓開(kāi),，有車(chē)隊(duì)要過(guò)”……對(duì)于長(zhǎng)期以來(lái)過(guò)濫的警車(chē)開(kāi)道，公眾早有怨言,。

    固然,，在某些情況下，警車(chē)開(kāi)道有其必要性,。國(guó)家法律早有嚴(yán)格規(guī)定,，只有在以下兩種情況下才能使用警車(chē)開(kāi)道：一,、在發(fā)生公共安全事故或突發(fā)事件時(shí)。二,、國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出行,、外國(guó)首腦來(lái)訪。對(duì)于上述兩種警車(chē)開(kāi)道,，作為授權(quán)給公權(quán)部門(mén)的公民,，也早有思想準(zhǔn)備并能夠充分理解。

    但生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們,，相當(dāng)大一部分警車(chē)開(kāi)道毫無(wú)必要甚至涉嫌濫用公權(quán),。最新鮮的離譜舉動(dòng)莫過(guò)于最近北京交管局為那英警車(chē)開(kāi)道取戲服一事，這一有悖公權(quán)運(yùn)作共識(shí)的舉動(dòng),，實(shí)在是一種諷刺,。當(dāng)然，也不能光罵那英,，到某地投資的大款,、下基層視察的小官吏、“蒞臨”某市演出甚至“走穴”的明星們,，甚至甘肅貧困縣的“風(fēng)水巨石”,，不都享受過(guò)這種待遇嗎？

    泛濫的警車(chē)開(kāi)道,，對(duì)享受其待遇者,，是一種“謬賞”。但很遺憾,，像許為平先生這樣因北京“兩會(huì)”期間警車(chē)為自己開(kāi)道而“深感不安”者實(shí)在太少,。絕大多數(shù)“受此殊榮”者并無(wú)不安而是受之泰然，并伴以虛榮與自豪感,，比如藝人那英,，就在事后發(fā)表微博自爆此事以示炫耀。

    動(dòng)用警車(chē)為“不夠格者”開(kāi)道,，是一種公器私用,。很顯然，不少情況下的警車(chē)開(kāi)道是習(xí)慣性的主動(dòng)媚權(quán),，有時(shí)也可能受到各種現(xiàn)實(shí)壓力而不得不從,，但從本質(zhì)上說(shuō)，均可稱(chēng)為“監(jiān)守自盜”——僭越,、盜用了公民對(duì)警察部門(mén)動(dòng)用警車(chē)的授權(quán)范圍,。對(duì)此，如果缺乏一種問(wèn)責(zé)機(jī)制而始終只限于輿論聲討,，顯然永遠(yuǎn)無(wú)濟(jì)于事,。

    超越正當(dāng)需求的“警車(chē)開(kāi)道”,，至少暴露了三種“社會(huì)病”和“官場(chǎng)病”。其一,，特權(quán)文化的強(qiáng)大慣性,。很多人平時(shí)大罵別人警車(chē)開(kāi)道，一旦自己有幸被警車(chē)開(kāi)道,，又喜形于色直呼好爽,，正是這種群體性心理助長(zhǎng)了警車(chē)開(kāi)道歪風(fēng)。其二,，衙門(mén)習(xí)氣的沉渣泛起,。自古官府出行就要鳴鑼開(kāi)道，小民須肅靜回避,，如今部分官員高高在上不聞黎民疾苦,，隨意給自己或“朋友”出動(dòng)警車(chē)開(kāi)道便成自然。其三,，權(quán)力授受關(guān)系的紊亂,。開(kāi)道者和被開(kāi)道者都忘記自己權(quán)力來(lái)自何方，只知烏紗是領(lǐng)導(dǎo)給的,，眼中沒(méi)有公共利益和群眾看法，對(duì)警車(chē)使用權(quán)限缺乏基本的敬畏,。

    所幸,，隨著公民意識(shí)的覺(jué)醒、以人為本理念成為共識(shí),，我們也看到,，這些年越來(lái)越多的警車(chē)為平民而開(kāi)道，比如青島警車(chē)為載有臨產(chǎn)孕婦的出租車(chē)開(kāi)道,，湖南警車(chē)為病危的兒童接力開(kāi)道,，廣州阿Sir駕著“鐵馬”風(fēng)馳電掣送遲到考生去高考考場(chǎng)；同時(shí),，越來(lái)越多地方在警車(chē)開(kāi)道上也比以前更文明并盡可能精確處理以減少擾民,。盡管，相對(duì)于一種早已成為中國(guó)特色的不正?，F(xiàn)象,，這些還只是一種有限的進(jìn)步，但其思路上的轉(zhuǎn)變,、行動(dòng)上的復(fù)位,，值得我們旗幟鮮明地支持，并以民意的合力助推其重回正軌,。