圖為護(hù)路隊(duì)員向途經(jīng)的火車敬禮,。記者 邊珍 張宇 攝

2月的藏北高原,，天寒地凍。從安多縣出發(fā),，記者一行驅(qū)車1小時(shí)前往青藏鐵路安多段措那湖護(hù)路大隊(duì)探訪,。

透過車窗,，每隔一公里就可以看到護(hù)路隊(duì)員的身影。列車經(jīng)過,，他們身姿挺拔,，佇立在路邊，抬起右臂,，莊嚴(yán)地敬禮,，給人滿滿的安全感。

措那湖護(hù)路大隊(duì)位于安多縣城西南方30多公里處,，轄區(qū)內(nèi)52公里路段平均海拔4700米,，年均氣溫不足零攝氏度?？諝庀”?，氧氣含量非常低，一年中有10個(gè)月幾乎看不到綠色,。即使是4,、5月份,，這里仍然是冰雪覆蓋，寒風(fēng)呼嘯而過,，卷起地上的沙塵,。

在如此艱苦的條件下，大隊(duì)黨支部30名黨員帶領(lǐng)全體隊(duì)員堅(jiān)守崗位,，不管是炎炎烈日,，還是漫天飛雪，鐵路沿線,，都有他們的身影,。一百多人分成兩班，每天24小時(shí)輪流巡線,，轄區(qū)路段沿線每隔1公里就能看到堅(jiān)守崗位的隊(duì)員,。特別是冬天，晚上氣溫可低至零下30攝氏度,，隊(duì)員只能暫避沿線修的小崗?fù)?，其艱辛可想而知。

38歲的小松是措那湖護(hù)路大隊(duì)隊(duì)長,。2006年,，青藏鐵路正式通車時(shí)，他就加入了護(hù)路隊(duì)伍,，到現(xiàn)在已經(jīng)有16個(gè)年頭,。他每天巡線里程達(dá)30多公里，陪伴他的只有寒風(fēng),、大雪和空曠的原野,。即使是這樣艱苦的環(huán)境，他也仍然堅(jiān)定執(zhí)著,。

16年來,，小松巡線里程累計(jì)達(dá)到30萬公里以上。他和許多隊(duì)員一樣,，每天工作時(shí)不僅要制止牛羊和人跑上鐵路,，還要檢查沿線圍欄是否有損壞。

一袋口糧,、一把鐵鍬,、一卷粗鐵絲，巡線的護(hù)路隊(duì)員攜帶好工具,，奔波在自己管護(hù)的路段,。“以前，我們?nèi)藛T比較少,，一個(gè)人要巡邏四五公里,，每天徒步巡邏和站崗十幾個(gè)小時(shí)；現(xiàn)在,，大隊(duì)人員多起來了,，有177名隊(duì)員，也有專用的巡邏車,、執(zhí)勤服了,。”小松說,。

聊到生活,，小松十分感慨?！斑@里信號(hào)不好,，我孩子出生的時(shí)候，家里人打不通我的電話,。到了第二天在有信號(hào)的守護(hù)卡點(diǎn)檢查時(shí),，才知道孩子出生了,?！睂?duì)此，小松感到十分內(nèi)疚,，雖然自己工作的地方離家比較近,，但是一年能回家的次數(shù)卻很少。即便如此,，小松還是告訴記者,，他不后悔加入護(hù)路隊(duì)。他說：“我很喜歡現(xiàn)在的工作,，我和隊(duì)員們將繼續(xù)弘揚(yáng)‘兩路’精神,，更加努力地做好護(hù)路工作?！?/p>

今年藏歷新年期間,，小松要堅(jiān)守在崗位上?！拔覀兇肽呛o(hù)路大隊(duì)在節(jié)日期間安排人員24小時(shí)值班值守,，在做好日常工作的同時(shí)，確保轄區(qū)路段平安暢通,?！毙∷烧f。

守護(hù)鐵路的同時(shí)，護(hù)路隊(duì)員還會(huì)在沿線開展義務(wù)清掃垃圾,、鏟雪除冰,、幫扶牧民等。一件又一件小事,，拉近了群眾和護(hù)路隊(duì)員的距離,，群眾中形成了“有困難，找護(hù)路隊(duì)”的觀念,。

這群“可愛的人”用自己的青春和熱血默默守護(hù)著“天路”,，保障著青藏鐵路的安全暢通，他們是措那湖邊最靚麗的風(fēng)景,。