邦達(dá)機(jī)場自1995年4月28日正式通航以來,，為地處深山峽谷的昌都經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、社會(huì)穩(wěn)定、民 生改善發(fā)揮了重要作用。但由于受高原惡劣氣候,、使用年限過長等 因素影響,，昌都邦達(dá)機(jī)場跑道破損日益加劇,，在2007年改擴(kuò)建,、2013年關(guān)閉維修后，仍無法根治病害,，滿足日益增長的客貨運(yùn)輸需求,，并對民航飛行安全構(gòu) 成嚴(yán)重威脅。

為徹底改變昌都邦達(dá)機(jī)場跑道運(yùn)行現(xiàn)狀,，自治區(qū)政府和民航部門積極與國家 發(fā)改委等部門溝通協(xié)調(diào),。今年3月27日，國家發(fā)改委等部門正式批復(fù)邦達(dá)機(jī)場飛行區(qū)改造工程,；5月8日,，民航西南地區(qū)管理局正式批復(fù)該工程初步設(shè)計(jì)及概算， 工程涉及道面工程,、土石方工程,、消防工程等6個(gè)子項(xiàng)目,，總投資達(dá)8.47億元。10月18日,，該工程正式破土動(dòng)工,，預(yù)計(jì)2017年建成投入使用后,，將進(jìn)一 步提升昌都邦達(dá)機(jī)場航空安全運(yùn)行保障能力,，有效緩解昌都航空市場供求矛盾，有力促進(jìn)昌都發(fā)展穩(wěn)定,。

昌都邦達(dá)機(jī)場位于溝壑縱橫的橫斷山脈,，海拔4334米，是世界海拔第二高,、飛行難度最大的民用機(jī)場,；從機(jī)場到昌都市區(qū)有126公里，也是國內(nèi)離城區(qū)最遠(yuǎn)的民用機(jī)場,。機(jī)場目前開通了昌都至拉薩,、昌都至重慶、昌都至成都3條航線,。（記者  閆黨恩  見習(xí)記者 周婷婷）（西藏商報(bào)11月3日A07）